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两湖隧道如何护湖?占湖7万方还湖9万方,盾构隧道深潜开启“勿扰模式”(2)

占湖围堰施工中,从源头上加以控制,产生的废水、污水将经过沉淀过滤后通过水泵、管道排入市政污水管网,绝不让一滴污水入湖。施工中产生的淤泥,经过固化处理后直接外运或通过管道输送后集中处理。施工中产生的废渣和建筑材料将运至指定地点堆放,严禁乱丢乱弃;同时加强对施工机械日常养护和作业监管,杜绝燃油机油的跑冒滴漏,防止废料随雨水进入湖泊。

此外,两湖隧道施工将建立水环境监理制度。为了保证水环境保护工作各项措施的落实,在工程建设过程中实行环境监理制,聘请专业工程师进行监理。同时配备水环境保护专业人员。

施工期间,建设方将在占湖段设置1-2个水质监测点、在湖心设置1处对比监测点,进行水质监测,及时掌握东湖水质变化情况。水务部门也将加强监管,定时检查施工期及运行期水环境保护措施是否落实到位,雨污排放是否有序,排水设施是否通畅。

东湖景区未来更加美好

5处地块的还湖实施后,将对东湖景区产生积极影响。比如位于桥梁村的湖塘,将对原先的鱼塘进行重新设计改造,先清淤再通过箱涵连通东湖主湖,并对岸线进行绿化景观提升,使其看不到明显的人工痕迹,与东湖的风景更加融合。再如新武东村还湖地块,将对原先的养殖和经营行为全部拆除清退,湖底清淤,打通与东湖的联系。

武汉城投集团总工办负责人介绍,两湖隧道建成后,释放了地面空间,有利于打造成供市民游人休闲的绿道,东湖绿道也将成环,大大减少交通对东湖风景区的干扰。

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